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【記者謝政儒台北報導】桃園市長鄭文燦今（15）日下午與台北市長柯文哲試乘機場捷運，從機場捷運A1台北車站出發，前往A13機場第二航廈站。鄭文燦表示，機場捷運明（16）日開始個人自由試乘，3月2日正式通車，未來桃園與台北的距離更加接近，北北桃生活圈也將更為方便。

鄭文燦說，機場捷運提供旅客許多創新服務，包括票證系統接受悠遊卡、一卡通及桃園市民卡等8種卡片；全線4G free Wi-Fi；直達車配有無線充電設備；並和台北捷運連通，轉乘十分方便。

台北市長柯文哲表示，機場捷運3月2日即將正式通車，十分具有時代意義，尤其在歷經長年建設後，這兩年在鄭市長與桃園捷運公司的努力下，終於讓機場捷運得以正式通車啟用。隨著機場捷運的通車，也將落實「首都生活圈」實質意義。

柯文哲表示，今日試乘機捷後，感覺非常平穩舒適，品質良好。除了有免費Wi-Fi，他也實際試用直達車廂的無線充電服務，並稱讚這是一項「貼心的小服務」。今日試乘的感想，可用英文「excellent」來形容，他為機場捷運打了99分，而1分是預留未來能夠提供完美營運的進步空間。

柯文哲說，桃園機場去（105）年旅客已突破4,000萬人次，他認為未來A1台北車站的設施還有擴充的必要。至於A1站與台北捷運的連通，柯市長說，也會與桃園市政府成立通車小組，進行後續改善。機場捷運非常方便，也提供預辦登機及行李託運服務，台北市政府出訪團3月底出訪時，就能乘坐機場捷運出國。

(自立晚報201702按摩棒16)

中國時報【陳碧芬╱台北報導】

針對台灣經濟成長動能，星展集團示警指出，由於人口正加速老化，台灣已出現「未富先老」的情況，無法自外於亞洲地區老化趨勢。對此，經濟學者認為，健全台灣內需，是找回長期經濟穩定成長的重要因素，更重要的是創造經濟永續動能的台灣年金改革。

中研院經濟所近期即將號召學術界，投入「台版年金改革」理論模型研究，包括財政、金融、保險及經濟等領域的學者都一起加入，密集舉辦會議，力求聚焦學術界的研究成果，共同為國人作出最適合台灣、能對經濟成長有所支持的版本。

據了解，中研院多位經濟院士亦與經濟所齊力完成最新財政政策建言，並交給中研院長曾俊智擇期送交府院。

星展集團經濟研究部門指出，亞洲正面臨人口老化的挑戰，無論是大型經濟體的大陸、城市經濟的新加坡，未來十年內都將逐漸進入人口負成長。造成人口結構轉變最關鍵的原因，則是生育率大幅降低。

星展認為，台灣無法自外於此趨勢，且勞動年齡人口的縮減速度，將是亞洲四小龍中最快者，勞動年齡人口成長趨緩也將影響GDP成長表現。星展經濟學家馬鐵英認為，台灣的產業結構將隨之改變。

「勞動年齡人口成長趨緩，代表GDP成長也將趨緩」，馬鐵英分析，台灣過去5年的實質GDP成長率平均為2.5％，相較2000年代的4.2％，有明顯差距，重點在於兩項關鍵要素：「勞動力」與「生產力」都在下降。

他指出，若台灣能在2020年，將勞動參與率從目前58.7％提升至60.5％，將能有效減緩勞動年齡人口下降帶來的衝擊；若無法改善，未來五年內，潛在GDP成長率將可能會跌至1％，遠低於預期的2～3％情趣振動棒的水準。

劉大中先生教育文化紀念基金會董事長許嘉棟指出，年金改革涉及制度建立的問題，更會牽動工作者的勞動意願、政府財源，若無法加快定論，台灣人口結構一直在老化，現在的作法已造成行業不平、世代不均、退休所得不足等嚴重影響台灣長期經濟動能的大問題，學界有必要盡早提供適切的對策。

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