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復興航空去年11月22日宣布解散,今年1月11日股東臨時會通過解散案,正式宣告「復興航空」品牌走入歷史,但後續衍生出的勞資爭議尚未解決,今(3)日企業工會將與資方召開第七次協商會議,工會也大聲喊話,希望興航拿出誠意解決問題。
復興航空企業工會表示,台北市政府原定1月11日以及1月20日召開大解法協商會議,卻因興航資方抵制,一直延到今(3)日才召開第七次協商會議。
目前工會已同意會議主席建議的「加發1.5個月薪資+工會會員每人10萬元行政費用」方案,但興航仍堅持以勞基法最低資遣費與大解法法定兩個月工資解散員工,工會認為這是毫無誠意的做法。
工會呼籲,興航應落實主席建議之方案,並引述勞動部在去年12月20日以及12月25日的新聞稿,認定兩個月的工資屬於依法該給予勞工的薪資。
中國時報【余祥╱台北報導】
「休學」對大多數台灣學生來說,是「歧途」,但台科大資訊管理學系林熙哲今年6月選擇走上這條道路;他認為休學先進入職場,不但能看清社會現實,更能找到學習的理由,未來再回到學校,不會只是把大學「念」完,而是真正「學」完。
林熙哲對資訊管理有興趣,如願進入台科大就讀,他程式設計能力強,從大一開始就在橘子蘋果程式設計學苑從事幼兒程式教育的工作,在校表現也很好,曾獲選台科大傑出青年,更與其他系所組隊參加全國競賽,獲得赴美國MIT的進修機會。
直到大三下學期,林熙哲在考前一周才知道某一堂課要期末考,這個突如其來的「噩耗」讓他開始反思:「大學是不是必經之路?」因為就算通過各種考試把大學「念」完,也不等於學完大學4年教授的知識。
為找到為何而學的答案,林熙哲決定休學,一開始家人不支持,他坦言曾擔心找不到工作,經朋友輾轉介紹,被同樣休學的募資顧問公司貝殼放大執行長林大涵相中,從事行銷工作。
林熙哲說,現在的工作結合他過去資訊工程的背景,又學習到行銷技能,一周只有3天的正職工作,就能讓他完全經濟獨立,「休學後能養活自己,是讓家長放心的必要條件」。
「等我找到為何而念大學的答案,就會回去。」情趣內衣林熙哲不排斥完成學業,只是他認為,先工作看清社會現實,學習到「如何存活」,並找到自己的興趣所在,回到學校後才會更珍惜教育資源,不會像現在多數大學生「念得要死不活」,虛度4年光陰。
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